大件運輸—橋式梁運輸車不可或缺
發(fā)布時間:2018-09-18 09:47 編輯作者: 閱讀:次橋式梁運輸車是大件運輸領(lǐng)域中一個不可或缺的門類。它具有運輸 高度低、裝卸方便安全等特點,而Goldhofer的FAKTOR 5系列橋式梁運輸車將這特點發(fā)揮得淋漓盡致,尤其是其超強(qiáng)的負(fù)載自重比以及模塊組件化的設(shè)計讓它成為業(yè)界的佼佼者。
隨著工業(yè)的發(fā)展,尤其是化工、核電、冶金等支柱產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起,超大型設(shè)備的建設(shè)變得越來越司空見慣。通常來說,多軸的平板拖車或SPMT(自行式液壓平板車)可用來運輸這類超大件,但在某些特定情況下可能并不適合,比如運輸時也著明確的限高要求。這時候一類特殊的運輸車應(yīng)運而牛,它們便是橋式梁運輸車。
橋式梁運輸車的基本結(jié)構(gòu)是在前后分離的運輸模塊上跨接負(fù)載用的梁架,運輸物由梁架懸空“挑起”,載荷通過梁架的基座傳遞到前后的多軸運輸模塊上,從而實現(xiàn)負(fù)荷分擔(dān)。由于梁架的承載面下方?jīng)]有車輪的限制,整體運輸物的高度可以控制得很低,甚至可直接放低到地面,這對于某些對運輸高度有要求的場合是非常有利的;橋式梁運輸車裝卸貨物十分方便安全,某些種類甚至無需起重設(shè)備的輔助即可憑自身功能實現(xiàn);另外分體式的運輸車結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向也很靈活,即使車身總長很長,在大角度轉(zhuǎn)彎時也并不費力。