物流成為主要發展方向

發布時間：2018-09-18 09:47 編輯作者： 閱讀：次    物流成為主要發展方向 作為北京大件運輸進去口大國當前，作為 北京大件運輸都市名片的物流用車現狀并不令人滿意。在全國各地，相當比例的貨運都是由黑車、客貨混裝的面包車來完成，其中甚至不少是由報廢車輛改裝成的，其安全性、環保性都很令人堪憂，更對城市形象嚴重造成影響，亟待解決。另外，貨車限行政策的出臺給城區的制造企業、紡織服裝、商業貿易、物流運輸等與市民生活和城市建設密切相關的運輸作業帶來了極大不便，城市物流業形態將隨之調整，而電子商務的持續發展更加劇了這一進程，“最后一公里”的城市輕物流應運而生。城市輕物流作為現代化城市物流的重要組成部分和主要發展方向，應當被重視并大力發展。 隨著商業業態和人民的生活形態發生變化，城市生活將更依賴于便捷的物流運輸，完善的城市輕物流對城市整體經濟的發展及居民生活至關重要。近年來，本市道路運輸行業發展較快，但與構建綜合運輸體系、發展現代物流業、維持行業穩定發展、促進行業節能減排、提高城市公共安全的要求相比，仍存在一定的差距。如行業集中度較低，企業信息化、網絡化運營水平不高，從業人員管理體系有待健全，車輛設施規范化、標準化程度較低。特別是近年來在國際金融危機影響下，道路運輸行業中的矛盾和問題逐漸顯現。為此，要深入貫徹科學發展觀，落實《通知》精神，緊緊圍繞上海加快實現“四個率先”、加快建設“四個中心”和社會主義現代化國際大都市、大力發展現代服務業的目標，堅持“創新驅動、轉型發展”，落實國家和本市物流業發展規劃，根據道路運輸行業高度市場化的特征，充分發揮其在貨運體系中的基礎性、銜接性、靈活性的作用，更好地滿足經濟社會發展和人民群眾生產生活的需要，促進道路運輸行業健康穩定發展。