物流的分類

發(fā)布時間：2018-09-18 09:47 編輯作者： 閱讀：次 北京大件運輸——物流的分類1.1 按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類　　如果按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)對物流進行分類，我們又可以將物流分為社會物流、行業(yè)物流和企業(yè)物流三大類： 　　（1）社會物流　　社會物流是物流的主要研究對象，是指以巛全社會為范疇、面向廣大用戶的超越一家一戶的物流。社會物流涉及在商品的流通領(lǐng)域所發(fā)生的所有物流活動，因此社會物流帶有宏觀性和廣泛性，所以也稱之為大物流或宏觀物流。伴隨商業(yè)活動的發(fā)生、物流過程通過商品的轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)商品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移這是社會物流的標(biāo)志。　　社會物流研究的內(nèi)容包括：　　 對再生產(chǎn)過程中隨之發(fā)生的物流活動的研究。　　 對國民經(jīng)濟中的物流活動的研究。　　 對如何形成服務(wù)于社會，面向社會又在社會環(huán)境中運行的物流的研究。　　 對社會物流體系結(jié)構(gòu)和運行的研究。　　對上述研究內(nèi)容進行具體分析，因為社會的物資流通網(wǎng)絡(luò)是國民經(jīng)濟的命脈，因此，流通網(wǎng)絡(luò)分布是否合理、流通的渠道是否暢通、如何進行科學(xué)管理和有效控制、采用先進的技術(shù)來保證物流的高效率低成本運行等，都是社會物流研究的重點。　　加強對社會物流的研究可以為國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟效益和社會效益，由于社會物流所涉及的是大社會領(lǐng)域，對社會物流的研究已經(jīng)受到國家和社會高度的重視。　　（2）行業(yè)物流　　顧名思義，在一個行業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流活動被稱為是行業(yè)物流。在一般情況下，同一個行業(yè)的各個企業(yè)往往在經(jīng)營上是競爭對手，但為了共同的利益，在物流領(lǐng)域中卻又常常互相協(xié)作，共同促進行業(yè)物流系統(tǒng)的合理化。　　在國內(nèi)外有許多行業(yè)均有自己的行業(yè)協(xié)會或?qū)W會，并對本行業(yè)的行業(yè)物流進行研究。在行業(yè)的物流活動中，有共同的運輸系統(tǒng)和零部件倉庫以實行統(tǒng)一的集配送；有共同的新舊設(shè)備及零部件的流通中心；有共同的技術(shù)服務(wù)中心進行對本行業(yè)操作和維修人員的培訓(xùn)；有統(tǒng)一的設(shè)備機械規(guī)格、采用統(tǒng)一的商品規(guī)格、統(tǒng)一的法規(guī)政策和統(tǒng)一報表等等。行業(yè)物流系統(tǒng)化的結(jié)果使行業(yè)內(nèi)的各個企業(yè)都得到相應(yīng)的利益。　　（3）企業(yè)物流　　在企業(yè)經(jīng)營范圍內(nèi)由生產(chǎn)或服務(wù)活動所形成的物流系統(tǒng)稱為企業(yè)物流。企業(yè)作為一個經(jīng)濟實體，是為社會提供產(chǎn)品或某些服務(wù)的。一個生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)過程，從采購原材料開始，按照工藝流程經(jīng)過若干工序的加工變成產(chǎn)品，然后再銷售出去，有一個較為復(fù)雜的物流過程；而一個商業(yè)企業(yè)，其物流的運作過程包括商品的進、銷、調(diào)、存、退等各個環(huán)節(jié)；而一個運輸企業(yè)的物流活動從按照客戶的要求提貨、將貨物運送到客戶指定的地點并完成交付。1.2 按照物流活動在企業(yè)中的地位/作用分類l 供應(yīng)物流:為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。l 生產(chǎn)物流：生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。l 銷售物流：生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時，物品在供需方之間的流動。l 回收物流：不合格物品返修、退貨和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方向供方返回形成的物品實體流動。廢棄物物流：將經(jīng)濟活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、存儲等，并分送到專門場所時形成的物品實體流動。 1.3 按物流作業(yè)執(zhí)行者分類l 自營物流：企業(yè)自身提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式（需方物流即第一方物流、供方物流即第二方物流）。l 第三方物流：由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。物流渠道中的專業(yè)化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內(nèi)，為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。l 第四方物流：是指一個供應(yīng)鏈的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源，能力和技術(shù)進行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案，又稱之為"總承包商"或"領(lǐng)銜物流服務(wù)商"。提供物流方面的咨詢。l 第五方物流：是指從事物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)的一方。隨著現(xiàn)代綜合物流的開展，人們對物流的認(rèn)知需要有個過程，目前就是處在這樣一種狀況，當(dāng)傳統(tǒng)的物流方式正在被人們否定的時候，在大量的有關(guān)建立新的物流體系的介紹中，人們開始茫然和不知所措。因此，提供現(xiàn)代綜合物流的新的理念以及實際運作方式便成為物流業(yè)中的一項重要的行業(yè)。即，物流人才的培養(yǎng)。1.4 按物流活動地域范圍分類l 地區(qū)物流：研究地區(qū)物流對于提高所在地區(qū)的企業(yè)物流活動的效率，以及保障當(dāng)?shù)鼐用竦纳罡＠h(huán)境，具有不可缺少的作用。對地區(qū)物流的研究應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的特點，從本地區(qū)的利益出發(fā)組織好相應(yīng)的物流活動，并充分考慮到利弊兩方面的問題，要與地區(qū)和城市的建設(shè)規(guī)劃相統(tǒng)一和妥善安排。例如，某地區(qū)計劃建設(shè)一個大型物流中心，這將提高當(dāng)?shù)氐奈锪餍省⒔档臀锪鞒杀荆坏矐?yīng)考慮到會引起供應(yīng)點集中所帶來的一系列交通問題。國內(nèi)物流：區(qū)域物流和城鄉(xiāng)物流兩類。分別包括行政區(qū)域物流和經(jīng)濟區(qū)域物流；城鎮(zhèn)物流和鄉(xiāng)村物流。 l 國際物流：不同國家（地區(qū)）之間的物流；1.5 按物流活動發(fā)生主體分類l 工業(yè)企業(yè)物流：l 商業(yè)企業(yè)物流：包括批發(fā)企業(yè)物流、零售企業(yè)物流l 非盈利組織物流：包括醫(yī)院、社會團體、學(xué)校、軍隊等單位物流。l 回收物流：廢棄物物流： 1.6 按物流活動所屬產(chǎn)業(yè)分類l 第一產(chǎn)業(yè)物流：農(nóng)業(yè)物流l 第二產(chǎn)業(yè)物流：工業(yè)物流、建筑業(yè)物流第三產(chǎn)業(yè)物流：商業(yè)物流、服務(wù)業(yè)物流、軍事物流。