大件運(yùn)輸如何保證安全

發(fā)布時(shí)間：2018-09-18 09:49 編輯作者： 閱讀：次         大件的運(yùn)輸過程較一般運(yùn)輸過程是較為復(fù)雜的，一方面呢，是由于貨物的體積較大或者重量超標(biāo)增加了運(yùn)輸設(shè)備的負(fù)擔(dān)，另一方面呢，對于路線的選擇要求也非常重要的，甚至有些地方特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)呀，一些大件是無法穿行的，因此在大件運(yùn)輸前呢必須要根據(jù)大件的情況設(shè)計(jì)出合理可靠的大件運(yùn)輸方案。

　　根據(jù)公司提供的資料呢，本的設(shè)備中呢，尺寸和重量超限的設(shè)備有XXXX件的，XXXX物件(整體運(yùn)輸)的凈尺寸呢也為XXm(長度L)×XX m(直徑D)，重量為XX噸，設(shè)計(jì)最重件要按XX噸考慮的。貴司物件發(fā)往地是全國各大城市呢。從公路、鐵路、水路三種運(yùn)輸方式中看呢，選擇確定技術(shù)上是可行的、經(jīng)濟(jì)上是合理的運(yùn)輸方式呢，經(jīng)綜合分析研究，采用公路運(yùn)輸最為經(jīng)濟(jì)可靠的建設(shè)方案呀。
　　一、運(yùn)行安全控制
　　1、交通管制
　　設(shè)備在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行交通管制，分段封閉道路，全程進(jìn)行監(jiān)控；
　　2、運(yùn)行時(shí)間
　　設(shè)備運(yùn)輸必須在白天進(jìn)行；
　　3、運(yùn)行速度;正常運(yùn)輸速度必須控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必須控制在2Km/h以下；通過障礙的速度控制在3Km/h以下；
　　4、車輛啟動前的檢查;車輛啟動前必須對平板車和加固情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動前排除；
　　5、運(yùn)行過程中的檢查
　　5．1橫坡檢查：通過橫坡大于3％的道路，必須進(jìn)行平板車的橫坡校正，確保設(shè)備處于相對水平的狀態(tài)；
　　5．2縱坡檢查：通過較大的縱坡時(shí)，對平板車進(jìn)行縱坡校正，確保設(shè)備處于相對水平狀態(tài)；
　　6、車輛停放：運(yùn)輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志，并派人守護(hù)；停放時(shí)間較長時(shí)，需要在平板車主梁下部支墊道木，降低平板車高度，主梁落在道木上，檢查平板車壓力表，將壓力降低。將平板車停放妥當(dāng)后，檢查設(shè)備捆綁情況和車輛輪胎等，及時(shí)排除隱患；沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行；停車時(shí)，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。
　　二、運(yùn)輸保障控制
　　對準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋９芎桶b，以防損傷。對運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行：
　　7.1裝載前的驗(yàn)證:裝載前，必須對要運(yùn)輸?shù)拇蠹O(shè)備進(jìn)行核對驗(yàn)收；
　　7.2有效地執(zhí)行細(xì)則--執(zhí)行捆扎和加固方案；--到貨后立即執(zhí)行接收條款。
　　7.3選取和維護(hù)運(yùn)輸工具--正確選用運(yùn)輸工具；--對運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)；
　　7.4正確選取運(yùn)輸路線（在運(yùn)輸前再次對路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等）。
　　7.5人員的安排和考核--明確人員的職責(zé)--進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。