倉(cāng)儲(chǔ)配送裝備技術(shù)在運(yùn)輸業(yè)上呈現(xiàn)專業(yè)化趨勢(shì)

專業(yè)細(xì)分的趨勢(shì)主要反映在運(yùn)輸及搬運(yùn)上，針對(duì)這兩項(xiàng)作業(yè)任務(wù)，專用的車輛設(shè)備越來越多，尤其是在專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送、場(chǎng)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)配送、企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)配送等。其次是分揀設(shè)備，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的分揀專業(yè)化設(shè)備越來越多。由于倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)內(nèi)容不一、貨品不同以及千差萬別的客 戶需求，使得揀選設(shè)備、分揀技術(shù)越來越專業(yè)。特別是在高精尖的市場(chǎng)中，諸如液晶板的搬運(yùn)，高要求的無菌操作，密封操作都需要極其專業(yè)的設(shè)備支持，這些設(shè)備 都伴隨著產(chǎn)業(yè)的細(xì)分快速發(fā)展。

倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)是一個(gè)為企業(yè)節(jié)省成本的良好循環(huán)，利用好這個(gè)循環(huán)將給運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)創(chuàng)造出更大的利潤(rùn)空間。兩業(yè)聯(lián)動(dòng)急需相應(yīng)的信息化平臺(tái)和橋梁。兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的綜合環(huán)境也落后于我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需求和速度。突出表現(xiàn)在我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)深度介入運(yùn)輸業(yè)的戰(zhàn)略性考慮和能力缺乏、運(yùn)輸業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化戰(zhàn)略性選擇及其倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)分離和外包的動(dòng)力不足，在推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)配送社會(huì)化的進(jìn)程中，運(yùn)輸行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送要素缺乏通暢的退出機(jī)制。