醫(yī)藥物流有待嚴格的規(guī)范管理
發(fā)布時間:2018-09-18 09:45 編輯作者: 閱讀:次我國的物流行業(yè)如今發(fā)展的很是迅速,各種重要的物資都需要通過物流的運輸來實現(xiàn)異地間的交流和使用。在這些需要運輸?shù)奈锲樊斨校泻芏嗟奈锲窌r急需品,比如醫(yī)藥物流運輸,醫(yī)藥運輸和普通物品的運輸在運輸效率上有著更高的要求。由于我國對于醫(yī)藥行業(yè)的管理,現(xiàn)在醫(yī)藥運輸行業(yè)一般都會通過一些運輸專線來實現(xiàn)快捷的運輸。
目前我國醫(yī)藥物流業(yè)最大的特點就是:尚處在供應鏈單一環(huán)節(jié)優(yōu)化的階段。我國的醫(yī)藥物流起步較晚,大多數(shù)已經(jīng)上馬或即將上馬的醫(yī)藥物流項目還停留在企業(yè)內部進、銷、存業(yè)務整合、流程優(yōu)化的階段,很少涉及到對上游藥品生產(chǎn)廠、供應商和下游藥品批發(fā)零售企業(yè)、醫(yī)院的整合,從而無法根本性地解決重復運輸、牛鞭效應、庫存積壓等現(xiàn)象,導致供應鏈效率低下,藥品配送成本增加,藥價抬高等一系列不合理綜合癥。
未來我國醫(yī)藥物流行業(yè)有兩個顯著的趨勢:一是物流整合上升到企業(yè)戰(zhàn)略管理高度;二是物流服務與主營業(yè)務分開,實行專業(yè)化管理。我國醫(yī)藥物流費用很高的主要原因是傳統(tǒng)的物流模式運營成本太高,所以國內許多大型醫(yī)藥企業(yè),例如上海國藥、上海醫(yī)藥、南京醫(yī)藥等,都把原有的物流業(yè)務、資產(chǎn)人員剝離或托管給第三方物流公司,并與第三方物流公司實行獨立結算、相互考核。針對這種現(xiàn)象,希望醫(yī)藥物流能夠盡快的改善現(xiàn)狀,調整醫(yī)藥物流業(yè)存在的弊端。
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